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FEVE: El futuro viene en tren.
Posted by carmela on Tuesday, 21 April a las 12:01:23
Documentos de Reflexion

Al menos eso reza el eslogan utilizado por FEVE en la publicidad contratada con el diario de mayor difusión en León. Como igualmente rezan las declaraciones al mismo diario del Sr. D. Juan Díez López, (Director General Adjunto de FEVE) con motivo de la presentación de unas fichas para recorrer toda la provincia, haciéndose eco de "la honda vinculación histórica y sentimental de su Empresa con León...". Si partimos del supuesto de que ambas premisas fuesen válidas es difícil deducir cuál de ellas ha sido la motivadora para, en un principio, decidir en virtud de "un plan estratégico de la Empresa" la supresión de dos trenes: El de llegada a Guardo a las 07:00 y el de llegada a Cistierna a las 07:59.

Aplicando los primigenios planes de la Empresa la consecuencia sería: Por un lado el primer tren del que dispondrían los viajeros para Guardo tendría su llegada a las 12.28. Buena hora para tomar unos vinos... pero no estoy tan seguro que esa hora sea la apropiada para hacerse análisis en el Centro de Salud....Y en sentido inverso el primer tren procedente de Guardo llegaría a Cistierna a las 13.27. Una hora estupenda para quedar a comer.....pero tardía para, por ejemplo, la compra en sus mercados....

¿Es ese el servicio que a los ciudadanos de éstos y demás pueblos aledaños ofrece FEVE?. ¿Es así como demuestra esta Empresa "la vinculación histórica y sentimental" sus gentes...?

Es probable, diría seguro, que los motivos para dichas supresiones dentro de ese plan Estratégico son meramente económicos. Y yo pregunto: ¿¿¿QUÉ SIGNIFICA para los MANDOS de FEVE el TÉRMINO "RENTABILIDAD"???.

Porque lo insólito es que en el mismo diario antes mencionado y publicado el mismo día que la reseña motivo de este comunicado, (Sábado 18 de Abril 2009), nos encontramos con esta noticia: FEVE, Patrocinador Oficial del 75 Aniversario de Radio León, (Cadena SER). Si... uno más. Un patrocinio más...

Hablan de "vinculación histórica...", reparten fichas para recorrer la provincia... pero suprimen trenes. Patrocinan aniversarios de medios de difusión. Pero...un ejemplo entre cientos...: Las horas extraordinarias del 2008 siguen sin abonarse.

Hasta para el más ingenuo observador las prioridades de esta Empresa son tan palmarias como sin sentido.










SF en Lucha.
 
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¿Cree apropiada la idea de la Empresa de suprimir trenes?

Ya no llega el dinero para tanta estructura.
De algun lugar hay que eliminar gastos.
No hay viajeros, es normal.
Estamos en crisis.


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